Ленточные конвейеры используются для перемещения грузов и широко применяются в пищевой, фармацевтической, химической промышленности, таким образом значительно ускоряются процессы производства. Трасса транспортера может быть горизонтальной, наклонной, поворотной, многоуровневой, а перемещаемый груз – любой формы, размера фракции, от сыпучего до крупнокускового. Движение производится от приводного барабана, который вращается за счет редуктора.

Работа на оборудовании требует повышенной внимательности и соблюдения требований безопасности. Первое из них – конвейер должен быть допущен к эксплуатации по результатам испытаний приемо-сдаточных испытаний.

Наружный осмотр

Включает в себя проверку полной комплектации всех узловых частей и документов на них, а также соответствие монтажа технической документации. Для ленты проверяется поверхность рабочей и нерабочей стороны, для узлов – наполнение смазочных мест, для роликовых опор – правильность размеров. Электрооборудование должно быть укомплектовано согласно техническому паспорту транспортера. Окраска – равномерная, без воздушных пузырьков, трещин и сколов.

Испытания на холостом ходу

• Испытания на холостом ходу проводятся минимум два часа до достижения равномерного движения ленты без перекосов, при этом проверяется ее фактическую скорость, действие натяжного устройства контролера хода. Тормоза должны сработать при четырехкратном пуске и торможении конвейера, узловые элементы – вращаться равномерно.
• Проверка температуры подшипников производится с помощью датчиков. Так, после двух часов непрерывного воздействия температура вязкой смазки должна быть не более 40 °C, жидкой – не более 70 °C.
• Также на холостом ходу измеряется расход номинальной энергии, проверяется действие систем управления, предохранения и электроблокировки.

Испытания под нагрузкой

Проверка проводится не менее двух часов. При этом контролируется:

• устойчивость на ленте и центровка груза;
• уклон роликов и барабанов, отвечающих за правильность хода;
• работа тормозов методом четырехкратного пуска и остановки;
• «поведение» ленты при двухкратной натяжке и ослаблении;
• температура барабанов и подшипников при запуске, во время и к концу проверки.

Первый пуск проводится без груза до достижения лентой номинальной скорости. Производительность фиксируется в протоколе, при подаче груза начинается от 25 % с постепенным переходом к 100 %.

Под нагрузкой проверяются все устройства, отвечающие за правильность работы конвейера, также фиксируется уровень вибрации, шума и концентрации пыли в рабочей зоне.

Все полученные значения оформляются в приемо-сдаточном акте и протоколе, в котором выдает окончательное заключение о допуске или недопуске оборудования к эксплуатации.

Протокол испытаний стандартный для всех типов ленточных конвейеров вне зависимости от назначения и длины рабочей стороны. Допущенное оборудование гарантированно безопасно и способно выдерживать проектные производственные нагрузки.

Протокол испытаний на ленточные конвейеры

По результатам проведенных испытаний или исследований, заявитель получает протокол испытаний (исследований), который может применять для целей доказательства характеристик ленточного конвейера. Для того, чтобы поставлять их на территорию Евразийского союза или эксплуатировать, необходимо наличие зарегистрированной декларации единой формы Евразийского союза. Полученный протокол испытаний можно применять для целей декларирования, если характеристики соответствуют требованиям ТР Т 010/2011. Регистрация декларации осуществляется самостоятельно заявителем (декларантом) или с привлечением консалтинговой компании, которая поможет определить схему декларирования и сформировать весь доказательный пакет документов для ленточных конвейеров.

---

• Испытания газовых промышленных горелок
• Испытания оборудования для жидкого аммиака
• Испытания оборудования для переработки полимерных материалов
• Испытания автогенного оборудования
• Испытания автопогрузчиков