Безрельсовый напольный транспорт — это колёсные самоходные машины, которые используют для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и штабелирования различных товаров. Широко известно альтернативное название такого транспорта — погрузчики. Современный безрельсовый транспорт применяют во многих областях деятельности.

В их числе:

• строительство — здесь погрузчики используют для перемещения строительных и отделочных материалов;
• складское хранение— в этой сфере безрельсовый транспорт применяют для погрузки и разгрузки товаров, их размещения на стеллажах;
• сельское хозяйство — погрузчики используют для транспортировки силоса, соломы, сена, производства других работ;
• коммунальное хозяйство — в этой области деятельности безрельсовый транспорт, оснащённый отвалами и ковшами, применяют для уборки снега;
• некоторые другие сферы.

Перед вводом в эксплуатацию безрельсовый напольный транспорт проходит приёмочные испытания. Их методики и нормативы зафиксированы в ГОСТ 24282-97.

Исходные условия и подготовка

Безрельсовый напольный транспорт испытывают в тех же климатических условиях, в которых он будет эксплуатироваться. Машину комплектуют штатной аккумуляторной батареей — такой, которая будет установлена на ней при повседневной работе.

В соответствии с упомянутым выше стандартом готовят:

• испытательный стенд, предназначенный для тестирования погрузчика;
• номинальный груз;
• измерительные приборы, которые дают погрешность, не превышающую указанную в стандарте.

Выполняют визуальный осмотр тестируемой машины. Проверяют её комплектность, наличие навеса над водительским местом, буксировочного устройства, мест строповки, предохранительных приспособлений.

Испытания

• Выполняют измерение геометрических параметров погрузчика — базы, колеи, длины электротележки, дорожного просвета, строительной высоты, углов наклона грузоподъёмника и других. Проверяют их соответствие параметрам, задекларированным заводом-изготовителем.
• Измеряют массу машины с полной заправкой — сначала с номинальным грузом, затем без него.
• Проводят климатические испытания. Погрузчик в специальных камерах тестируют на тепло- и холодостойкость. Убеждаются в том, что машина сохраняет функциональность при критически высоких и низких температурах.
• Проверяют надёжность безрельсового транспорта. Его обкатывают в течение 50 часов, после чего оценивают наработку на отказ.
• Тестируют электрическое и гидравлическое оборудование машины. Проверяют её тормозные качества и устойчивость. Контролируют обзорность, которая напрямую влияет на удобство и безопасность управления. Оценивают усилия, которые нужно прикладывать к органам управления. Определяют вибрационные характеристики и уровень шума транспорта, убеждаются в том, что они соответствую нормативам.

При успешном прохождении приёмочных испытаний они считаются зачётными, а машина направляется в эксплуатацию.

Протокол испытаний для декларирования безрельсового напольного транспорта

При наличии протокола испытаний компания поставщик может зарегистрировать декларацию о соответствии, которая необходима для прохождения таможенных процедур или реализации транспорта на территории Евразийского союза (ЕАЭС). Для этого формируется комплект доказательных материалов, в который входит в том числе протокол исследований (испытаний), в зависимости от схемы декларирования. Электронную декларацию можно зарегистрировать самостоятельно или с привлечением консалтинговой компании, имеющий опыт работы в данном направлении.

---

• Испытания резцов
• Порядок проведения испытаний холодильного оборудования
• Испытания целлюлозно-бумажного оборудования
• Испытания водонагревателей