Государственные стандарты дают определение новых шин, которыми называются покрышки, которые ранее не эксплуатировались в течение гарантийного срока службы.

В зависимости от времени года, в течение которого применяются изделия, шины могут быть летними, зимними и всесезонными. Последний вариант содержит элементы, допускающие круглогодичное использование.

По типу конструкции покрышки делят на радиальные и диагональные, камерные и бескамерные. В зависимости от функционального назначения и условий использования автомобильная резина делится на универсальную и дорожную, предусмотрены варианты с повышенной проходимостью.

Дорожные шины можно эксплуатировать в условиях усовершенствованных капитальных покрытий I-III категорий. Универсальные модели подходят для использования на пешеходных дорогах IV и V категорий и трассах с облегченным покрытием III, IV и IV-п категорий.

Модификации покрышек повышенной проходимости способны преодолевать бездорожье и участки, покрытые мягким грунтом.

Сертификат соответствия на шины

Сертификация автомобильных шин происходит согласно требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», так как шины являются авто компонентами. Порядок прохождения тестирования фиксируется в положениях ГОСТ 26000-83 (СТ СЭВ 3762-82), ГОСТ 7912-74, ГОСТ 25692-83, ГОСТ 26000, ГОСТ 7661, ГОСТ 263, Правил N 30 или 54 ЕЭК ООН.

Эксперты занимаются визуальной оценкой образцов и применяют методы испытаний, чтобы выяснить следующие параметры:

• Размер и толщина стенок камер резины.
• Степень герметичности камеры или бескамерной шины.
• Статический и динамический дисбаланс покрышки.
• Сопротивление сдвигу борта, коэффициент сопротивления качению.
• Биение шин.
• Колебания радиальной и боковой сил.
• Высота индикатора износа.
• Твердость резин протектора покрышки.
• Температурный предел хрупкости резин протектора.

Сертификат соответствия на шины возможно получить на изготовителя. Для оформления сертификата необходимо подготовить технические документы или каталог шин, официальные сообщение ЕЭК ООН, организационные документы Заявителя. Сертификат оформляется на срок действия не более 4х лет. С помощью прохождения сертификации шины можно поставлять в любые страны Таможенного Союза.

Классификация автомобильных шин по кодам ТН ВЭД (таможенный код)

Классификация автомобильных шин по кодам ОКП (общероссийский классификатор продукции)

Применяемые стандарты для шин

Обозначения, требования и порядок исследования резиновых автомобильных шин регламентированы в ГОСТ 13298-90, ГОСТ 22374-77, ГОСТ 24779-81 (СТ СЭВ 1492-79), ГОСТ 5513-97 и ГОСТ 4754-97.

Правила обозначения, размеры и нормы эксплуатации покрышек для грузовых и легковых автомобилей, автобусов особо малой вместимости определяются положениями государственных стандартов. Резиновые шины должны производиться в порядке, описанном в Правилах N 30 или 54 ЕЭК ООН.

Законодатель требует, чтобы пневматические резиновые шины обеспечивали достаточные показатели устойчивости, управляемости, тормозного пути, уровня шума, ремонтопригодности и сцепления со смоченной поверхностью. Уровень описанных показателей определяется в ходе сертификационных испытаниях.

Технические характеристики новых покрышек фиксируются специалистами по результатам приемочных испытаний продукции. Ресурс шин можно определить во время эксплуатационных испытаний.

---

• Сертификация карданного вала
• Сертификация автомобильных воздухоочистителей
• Сертификация снегоходов
• Сертификация и декларирование аккумуляторов