Колесом считается элемент, который вращается и передает нагрузку. Узел находится между шиной и ступицей. Основными конструктивными элементами колеса являются обода и диски. Обод необходим для установки и фиксации покрышки. Диск является частью, передающей нагрузку от обода колеса на ступицу. Этот конструктивный элемент выполняет соединительную функцию.

Дисковое колесо представляет собой неразборный элемент. Конструкция со съемным ободом предусматривает разъемное соединение. Составное колесо включает в себя два и более элемента, образующих обод с бортовыми закраинами.

Согласно действующим стандартам колеса могут делиться на типы, которые не имеют существенных отличий по обозначению размерности, несущей способности, конструкционным материалам, технологии изготовления, отверстиям для установки, показателям давления в шинах, форме и размерам вентиляционных отверстий.

Сертификат соответствия на колеса

Согласно требования ТР ТС 018/2011 на автомобильные колеса оформляется сертификат соответствия. Чтобы получить такой документ, необходимо доказать, что:

1. Колеса изготовлены на основании установленной конструкторской документации, рабочих чертежей и в соответствии с требованиями действующих стандартов.
2. Продукция является коррозионностойкой.
3. Ободья для бескамерных шин – герметичны.
4. Макроструктура заготовок – плотная, без механических повреждений, посторонних включений, дефектов или трещин.
5. Профиль обода изготовлен по действующим стандартам, обеспечивает правильную посадку шины.
6. Колеса для бескамерных шин сохраняют давление воздуха.

По итогам испытаний специалисты составляют протокол. В документе отмечают результаты проверки материалов и конструкции колес. Эксперты констатируют выявленные технические препятствия для монтажа колес на транспорт и возможность безопасного функционирования колеса.

Классификация автомобильных колес по кодам ТН ВЭД

Классификация автомобильных колес по кодам ОКП

Колеса и их детали значатся под ОКП 459132. Их относят в категорию унифицированных узлов и деталей, производимых на предприятиях автомобильной промышленности.

Испытания колес и применяемые стандарты к ним

Общие характеристики, требования и методы испытания колес регламентированы ГОСТ Р 53824-2010, ГОСТ 33544-2015, ГОСТ 10409-74 (ИСО 4107-95), ГОСТ 9.014. Согласно положениям государственных стандартов колеса могут быть оригинальными, идентичными и специальными.

Оригинальные колеса являются элементом сертифицированного транспорта. Если колеса не включаются в конструкцию машины, их называют идентичными. Узлы изготавливаются на оборудовании, используемом для комплектации серийных автомобилей. Идентичные элементы отличаются от оригинальных отсутствием торговой марки изготовителя, обозначения и дополнительных знаков. Специальные колеса являются оригинальными узлами, которые не соответствуют критериям идентичного колеса.

---

• Сертификация автомобильных фильтров
• Сертификация автомобильных фар
• Сертификация противотуманных фар
• Сертификация мопедов
• Сертификация автомобилей