Под компрессором подразумевается энергетическая машина, предназначенная для повышения давления и перемещения газа. Транспортный автомобильный компрессор –установленное в машину устройство, которое обеспечивает транспортное средство сжатым воздухом или газом.

Согласно ГОСТ Р 52850-2007 каждый автомобильный компрессор обладает такими показателями как номинальное и максимальное избыточное давление, номинальная и максимальная частота вращения. Устройства могут делиться на виды в зависимости от:

• Метода охлаждения (жидкостные и воздушные).
• Способа привода (ременные, шестереночные).
• Количества цилиндров (одноцилиндровые и двухцилиндровые).
• Температуры нагнетаемого воздуха (низкотемпературные и высокотемпературные).
• Типа смазки (со смазкой под давлением от системы мотора, с индивидуальной смазкой).

Решением комиссии таможенного союза было определено, что автомобильные компрессоры должны являться обязательным объектом подтверждения, так как являются компонентом транспортного средства.

Сертификат соответствия на компрессоры

ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» требует оформления сертификатов соответствия произведенных автомобильных компрессоров. Для оформления сертификата потребуются испытания агрегата, которые проводятся специалистами аккредитованного центра по параметрам:

• Работоспособность прибора после обкатки.
• Возможность применения жидкости для охлаждения автомобильных двигателей в конструкции компрессора.
• Герметичность неподвижных соединений и деталей, работающих под давлением воздуха, охлаждающей жидкости или масла.
• Соответствие исполнениям, регламентированным ГОСТ 15150.
• Исправность объекта при температуре от -60°С до +90°С и относительной влажности воздуха до 98%.
• Наличие защиты наружных поверхностей с помощью лакокрасочных, металлических, неметаллических покрытий.

Результаты испытания оформляются протоколом и передаются штатному эксперту для рассмотрения о выдачи сертификата соответствия или нет. При положительных результатах выписывает сертификат по единой форме (Таможенного Союза), который подходит для все дружественных стран. При отрицательном протоколе сертификационных испытаний, направляется решение об отказе и сам протокол испытания. В таком случае, заявителю необходимо предпринять меры по перевыпуску продукции в соответствии с действующем ТР ТС 018/2011 и обратить вновь за сертификацией.

Классификация автокомпрессоров по ТН ВЭД

Классификация автокомпрессоров по ОКП

Применяемые стандарты на автомобильные компрессоры

В ГОСТ Р 52850-2007 содержится описание ключевых технических характеристик, требований и способов тестирования автомобильных компрессоров одноступенчатого сжатия. Положения об исполнении устройств зафиксированы в нормах ГОСТ 15150. Сведения, касающиеся колец поршневых металлических компрессоров, можно найти в ГОСТ 9515-81.

Согласно ГОСТ Р ИСО 2859-1 потребители проверяют компрессоры по плану выборочного двухступенчатого контроля. Испытания позволяют выявить уровень дефектности приспособления.

В ГОСТ 9.014-78 содержатся сведения о системах защиты от коррозии и старения. Согласно положениям данного государственного стандарта консервация компрессоров осуществляется в соответствии с регламентированными сроками.

Хранение агрегатов происходит по ГОСТ 15150. Срок действия консервации длится от трех месяцев, если компрессоры поставляются в качестве комплектующих изделий. Период консервации продолжается не менее года для оборудования, поставляемого как запасные части. Минимальный трехлетний срок хранения установлен для компрессоров при поставке на экспорт.

---

• Сертификация и декларирование стартеров
• Сертификация термостатов
• Сертификация ремней безопасности
• Сертификация автомобильных двигателей
• Сертификация автомобильных гидронасосов